恒溫恒濕車間設(shè)計的那些事
　　現(xiàn)如今，隨著科技的不斷發(fā)達(dá)，許多企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)境中對溫濕度的要求也變得越來越嚴(yán)格，故恒溫恒濕生產(chǎn)車間（簡稱恒溫恒濕車間），應(yīng)用而生。今天小編就帶大家來介紹下。恒溫恒濕車間設(shè)計的那些事！

　　一、恒溫恒濕車間設(shè)計之空氣處理與系統(tǒng)控制:

　　1、一般空調(diào)方式．下表列出了常用的恒溫恒濕空氣處理方式，可以采用直接膨脹式恒溫恒濕機組、淋水式空氣處理和表面冷卻器無露點溫度控制等方式。大多采用固定露點和再熱控制系統(tǒng)。

　　2、新風(fēng)冷卻除濕后混合方式由于恒溫恒濕車間裝修以顯熱負(fù)荷為主，可由新風(fēng)負(fù)擔(dān)系統(tǒng)的全部濕負(fù)荷，再與回風(fēng)混合，可取消再熱過程，對于換氣次數(shù)較大的恒溫車間經(jīng)濟性特別顯著。

　　二、恒溫恒濕車間設(shè)計之換氣次數(shù)：

　　恒溫恒濕車間換氣次數(shù)恒溫恒濕車間的換氣次數(shù)要比一般空調(diào)房間大得多。因為增加送風(fēng)溫差，減少換氣次數(shù)，將使室溫波動較大，溫濕度分布不均勻，故在高精度恒溫恒濕車間，常使用再熱，以減少送風(fēng)溫差，增加換氣次數(shù)。但如果換氣次數(shù)過大，勢必導(dǎo)致設(shè)備容量和運行費用的增加。根據(jù)工程經(jīng)驗：土20C的恒溫室，換氣次數(shù)約10次，氣流組織為了使室內(nèi)氣流能均勻分布.

　　三、恒溫恒濕車間設(shè)計之氣流組織：

　　1、合理地組織氣流流程，充分發(fā)揮送風(fēng)氣流的冷卻或加熱作用。

　　2、建立一個穩(wěn)定均勻的溫度場，以保證在氣流到達(dá)工作區(qū)時，其平均溫度與工作區(qū)的溫度差不超過允許的溫度波動值。

　　3、根據(jù)室內(nèi)工作人員的衛(wèi)生要求，在氣流到達(dá)工作區(qū)時，其流動速度在0．25對于熱源分布很不均勻，或房間比較高大時，恒溫恒濕車間如果采用一個統(tǒng)一的空氣參數(shù)，同時又均勻地分配風(fēng)量，就會在室內(nèi)產(chǎn)生相差懸殊的溫度場，將影響恒溫精度。這時，如工藝允許，應(yīng)盡量將發(fā)熱量較大的設(shè)備部件，移至恒溫恒濕車間外面或套間里；或者采用分區(qū)空調(diào)，對不同區(qū)域根據(jù)其負(fù)荷情況或工藝要求，采取不同的送風(fēng)參數(shù)和送風(fēng)。

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